计算机工程与应用
計算機工程與應用
계산궤공정여응용
COMPUTER ENGINEERING AND APPLICATIONS
2011年
12期
234-238,241
,共6页
气动控制阀%粘滞现象%美国仪器学会标准(ISA)
氣動控製閥%粘滯現象%美國儀器學會標準(ISA)
기동공제벌%점체현상%미국의기학회표준(ISA)
Choudhury 模型和双层二叉树模型在执行阀粘滞特性研究中应用广泛,但各自存在一定的不足.在详细分析各模型不足的基础上,给出改进方案,使得模型输入和输出符合物理特性.原模型以及改进后的模型在 Matlab Simulink 平台下完成了针对不同参数和输入曲线的粘滞现象的模拟与比较.根据 ISA 标准,改进后的模型与控制阀实际粘滞特性相符.
Choudhury 模型和雙層二扠樹模型在執行閥粘滯特性研究中應用廣汎,但各自存在一定的不足.在詳細分析各模型不足的基礎上,給齣改進方案,使得模型輸入和輸齣符閤物理特性.原模型以及改進後的模型在 Matlab Simulink 平檯下完成瞭針對不同參數和輸入麯線的粘滯現象的模擬與比較.根據 ISA 標準,改進後的模型與控製閥實際粘滯特性相符.
Choudhury 모형화쌍층이차수모형재집행벌점체특성연구중응용엄범,단각자존재일정적불족.재상세분석각모형불족적기출상,급출개진방안,사득모형수입화수출부합물리특성.원모형이급개진후적모형재 Matlab Simulink 평태하완성료침대불동삼수화수입곡선적점체현상적모의여비교.근거 ISA 표준,개진후적모형여공제벌실제점체특성상부.
