计算机工程与应用
計算機工程與應用
계산궤공정여응용
COMPUTER ENGINEERING AND APPLICATIONS
2010年
18期
220-223,227
,共5页
固体氧化物燃料电池%温度%机理模型%T-S模糊模型%动态建模
固體氧化物燃料電池%溫度%機理模型%T-S模糊模型%動態建模
고체양화물연료전지%온도%궤리모형%T-S모호모형%동태건모
固体氧化物燃料电池(SOFC)工作温度对于其输出电特性的性能起着重要的作用.由于电池在电化学反应过程中,温度特性呈现强非线性等特性,采用常规机理建模后难以在该模型的基础上较好地管理温度特性.为此,设计了面向控制的改进型T-S模型的模糊建模方法来解决此难题.实验仿真结果表明该模糊模型能精确拟合温度动态响应的映射特性,为下一步控制算法的实现奠定了良好的基础.
固體氧化物燃料電池(SOFC)工作溫度對于其輸齣電特性的性能起著重要的作用.由于電池在電化學反應過程中,溫度特性呈現彊非線性等特性,採用常規機理建模後難以在該模型的基礎上較好地管理溫度特性.為此,設計瞭麵嚮控製的改進型T-S模型的模糊建模方法來解決此難題.實驗倣真結果錶明該模糊模型能精確擬閤溫度動態響應的映射特性,為下一步控製算法的實現奠定瞭良好的基礎.
고체양화물연료전지(SOFC)공작온도대우기수출전특성적성능기착중요적작용.유우전지재전화학반응과정중,온도특성정현강비선성등특성,채용상규궤리건모후난이재해모형적기출상교호지관리온도특성.위차,설계료면향공제적개진형T-S모형적모호건모방법래해결차난제.실험방진결과표명해모호모형능정학의합온도동태향응적영사특성,위하일보공제산법적실현전정료량호적기출.