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CHARMING CHINA
2010年
27期
34-35
,共2页
暗挖%隧道%软弱地层%施工方法
暗挖%隧道%軟弱地層%施工方法
암알%수도%연약지층%시공방법
地铁的埋深受不良地质现象、技术条件、地下管线、建筑物基础及其地下工程等制约,一般以20m左右为界划分浅埋和深埋两种.地铁修建的方法和技术主要分为明挖法、盖挖法、浅埋暗挖法等.其中盖挖法又分为盖挖顺作法、盖挖逆作法、盖挖半逆作法等;浅埋暗挖法根据工程结构和覆盖层地质条件又分为矿山法、管棚法、盾构法、顶管法、冷冰法等.地铁车站、区间的暗挖隧道施工技术大致可分为两种形式或阶段,一种是早期采用的明挖法、盖挖法及浅埋暗挖法中矿山法的喷锚支护、控制爆破钻爆开挖施工;第二种是近几年采用的明挖法、盖挖法及浅埋暗挖法中依据新奥法设计原理的喷锚支护、微震动控制爆破钻爆开挖和无钻爆机械开挖施工.
地鐵的埋深受不良地質現象、技術條件、地下管線、建築物基礎及其地下工程等製約,一般以20m左右為界劃分淺埋和深埋兩種.地鐵脩建的方法和技術主要分為明挖法、蓋挖法、淺埋暗挖法等.其中蓋挖法又分為蓋挖順作法、蓋挖逆作法、蓋挖半逆作法等;淺埋暗挖法根據工程結構和覆蓋層地質條件又分為礦山法、管棚法、盾構法、頂管法、冷冰法等.地鐵車站、區間的暗挖隧道施工技術大緻可分為兩種形式或階段,一種是早期採用的明挖法、蓋挖法及淺埋暗挖法中礦山法的噴錨支護、控製爆破鑽爆開挖施工;第二種是近幾年採用的明挖法、蓋挖法及淺埋暗挖法中依據新奧法設計原理的噴錨支護、微震動控製爆破鑽爆開挖和無鑽爆機械開挖施工.
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