价值工程
價值工程
개치공정
VALUE ENGINEERING
2010年
18期
252-253
,共2页
GM(1,1)残差模型%铁路客运量%预测
GM(1,1)殘差模型%鐵路客運量%預測
GM(1,1)잔차모형%철로객운량%예측
运用灰色GM(1,1)模型,对铁路客运量进行预测,再用GM(1,1)残差模型进行修正,得出精度很高的预测模型,结合实际统计数据对预测结果的精度进行检验.结果显示,GM(1,1)残差模型的预测结果比灰色GM(1,1)模型有更高的预测精度.基于此,对2009-2014年广西壮族自治区铁路客运量进行预测.
運用灰色GM(1,1)模型,對鐵路客運量進行預測,再用GM(1,1)殘差模型進行脩正,得齣精度很高的預測模型,結閤實際統計數據對預測結果的精度進行檢驗.結果顯示,GM(1,1)殘差模型的預測結果比灰色GM(1,1)模型有更高的預測精度.基于此,對2009-2014年廣西壯族自治區鐵路客運量進行預測.
운용회색GM(1,1)모형,대철로객운량진행예측,재용GM(1,1)잔차모형진행수정,득출정도흔고적예측모형,결합실제통계수거대예측결과적정도진행검험.결과현시,GM(1,1)잔차모형적예측결과비회색GM(1,1)모형유경고적예측정도.기우차,대2009-2014년엄서장족자치구철로객운량진행예측.
